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Azumiブログ
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N-VAN ロードノイズ低減対策 車室内フルデッドニング施工
こんばんは、azumiです☆
本日も沢山のご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~(^^)
4月にご注文頂いていましたRECAROの新型SRシートが続々と入荷中です♪
新型SRシリーズが長期納期となっていまして、やっと入荷です。
4月にご注文頂きましたお車は順次お取付けしています☆
長期納期になっていて、ご注文頂いているオーナー様もお待たせしていて申し訳ございません。
本日は、NVANの車室内のデッドニング施工をしましたので、ご紹介します。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆
ルーフのデッドニングからご紹介します♪
今回、当店でサイレントコート製の制振材で施工を行って、お持込み頂いたNVAN専用の吸音材/断熱材を貼り込みさせていただきました。
始めにいつも通りルーフライナーを慎重に外して、脱脂を行っています。
サイレントコート製の制振材で制振後、専用のマットを貼り込みさせていただきました。
続いて、フロアの施工です♪
フロアからラゲッジ部とラゲッジサイドを施工です。
サイレントコート製の制振材でほぼ全面貼りにて施工しています。
こちらは、制振施工のみですがフロントフロアなど部分的にお持込み頂いたNVAN専用の吸音材を入れさせていただいています。
フロアは標準で鉄板のみなので施工後の共振は全く変わりましたので効果も期待できますね(^^)
続いてフロントドアです♪
こちらは、ノイズ低減と音質改善も兼ねて施工しています。
背圧処理はレアルシルト デフュージョンを使用しています。
続いてリアのスライドドアの施工です♪
こちらは、ノイズ低減を目的として制振を行っています。
可動部があるので防水ビニールは施工後に戻しています。
内張も専用吸音材を貼り込みさせていただきました(^^)
続いて、バックドアとAピラートリムの施工です♪
Aピラーは、ボディ側も制振施工を行っています。
他にもラゲッジサイドパネルも施工させていただきました。
これで車室内すべての施工が完了です(^^)☆
最後は、丁寧に全て元通りにして完了となります☆
全ての施工は大変な作業となりますが、効果も大きくなりますね~
今回、デッドニング施工の他にパワードウーファーとRECAROシートも装着させていただきましたので、またご紹介しますね(^^)/
当店では、音質改善に関するデッドニング施工からロードノイズ低減対策による車室内~車外のデッドニング施工まで対応しています。
各種デッドニングをご検討中の方は、お気軽にご相談ください(^^)b
本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日も元気に営業していますので、ご来店お待ちしてま~す(^^)v♪
長野県 安曇野市 カーショップアズミ
カーオーディオ 試聴車完成しました☆
こんばんは、azumiです☆
本日もご来店ありがとうございました♪
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認ください(^^)
3月下旬くらいから製作していた2台目のデモカーが完成しました。
時間の空いている時や店休日にコツコツと行っていました。
5月中旬くらいには、ほぼ出来ていましたが最終仕上げも残っていたのでやっと完成(^^;)
一新したシステム内容は
なかなか高額なシステムとなりますが、聴くのは当然無料です(^^)
メインのDSPは、今春販売開始となりましたRESOLUT X8-DSPです。
スピーカーユニットは、当店人気のドイツの本格ブランドのGROUND ZEROのモデルで統一しました。
システム自体は、8chパワーアンプ内蔵12chのDSPで出来る限りシンプルに3way+サブウーファーを構築しています。
音質改善でのDSP装着はスピーカー変更の次に定番となってきました。
DSPユニットのメーカーやグレードによって音質も変わってきます。
これから音質改善をされる方はもちろんですが、すでにDSP等を装着済みでさらなる音質アップをお考えの方の参考になればと考えています。
フロントは、Aピラー加工をしてスコーカー、ミラー裏トリムを製作してツィーターを埋込みしています。
純正ダッシュスピーカーは、外して音の回り込みをしない様に塞ぎ加工しました。
こちらは、ダッシュスピーカーを戻すか考え中(^^)
ドアミッドウーファーは、最大限性能を発揮できるようにアウター加工しています。
ドアポケット等の機能も使用できるように大きな加工は行っていません。
DSP、サブウーファー、サブウーファー用パワーアンプはトランクルーム内にベースを製作して設置しています。
サブウーファーは、ウーファーBOXを製作して箱置きとなっています。
埋込みも考えましたが、スペアタイヤや車載工具、トランク下トレーなども使用出来る様にしたかったのでこの様なインストールとしました☆
スピーカーケーブルは、チェルノフSPECIAL2.5で全て引き直ししています。
X8-DSPはUSBオーディオ、Bluetooth5.0、同軸と光デジタル入力が装備されています。
既存のメインユニット(ナビ)でも音楽再生はできますが、音質重視でDSPへの入力での再生がメインのシステムとなります☆
もう一台は、今までのままの仕様です。
コスパの良いモデルでのシステムとなります♪
こちらは、フロント3Way+サブと2Way+サブを切り替えで聴く事もできます。
音質改善でDSP装着やスピーカーシステムで検討中の方の参考になればと考えています。
どちらの車両も常時試聴可能です☆
ご希望の方は、お気軽にご連絡ください(^^)/
カーオーディオの音質改善で検討中の方は、ご相談くださいね~
スピーカーユニット変更からでもお気軽にどうぞ(^^)b
本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日もご来店お待ちしてます♪
長野県 安曇野市 カーショップアズミ
カローラセダン 音質改善 プレイヤー内蔵DSP
こんばんは、azumiです☆
本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせいただいている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~
先日、カローラセダンの音質改善でプレイヤー内蔵DSPを装着させていただきました。
オーナー様、遠方よりありがとうございました☆
以前、スピーカーユニットを変更させていただいたお車です。
他店様で他メーカーのDSPが装着されていましたが、DSPの調子が良くないとの事で新しく付替えさせていただきました。
以前、当店でデモ用に使用していましたゴールドホルンA4PROの装着です♪
今まで純正スピーカーケーブルだったのでDSP付替えに伴ない、スピーカーケーブルもM&Mデザイン製で全て引き直しして装着させていただきました。
標準が純正ディスプレイオーディオなので音質改善でのDSPは必要なユニットになってきました。
こちらのDSPはオーディオプレイヤーが内蔵されているので、標準オーディオよりも高音質での再生が可能となります。
音楽再生自体が改善されるので音質改善にもお勧めです☆
高音質を求める方ではDAPなどのデジタルプレイヤーで再生している方も多いかと思います。
カーオーディオプレイヤーやプレイヤー内蔵DSPは、車用となるのでケーブルの抜き差しや炎天下での車内を気にする必要はありません。
こちらのプレイヤーは、USBメモリーでの再生やBluetoothに対応しているので使い勝手も良いです。
スマホアプリやオプションのパネルコントローラーなどでも選曲が可能なので嬉しいですね。
映像入力装備のモニターであればモニターに表示させてリモコンで操作もできちゃいます(^^)
既にDSPを装着されている方やDSPを検討中の方など、プレイヤー内蔵DSPはどうでしょうか。
音質改善によるスピーカー変更からDSP、パワーアンプ、サブウーファーなどのシステムアップ等なんでもお気軽にご相談ください(^^)b
本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日もご来店お待ちしてま~す(^^)/♪
長野県 安曇野市 カーショップアズミ
6月の休業日のお知らせ☆
こんにちは、azumiです☆
連日のご来店誠にありがとうございます♪
6月の店休日のお知らせです。
6/6(木) 定休日
6/8(土) 臨時休業
6/13(木) 定休日
6/20(木) 定休日
6/27(木) 定休日
木曜日は、通常通り定休日となります。
6/8(土)は研修も重なりまして、お休みとなります。
ホームページからのお問い合わせやメールは、翌日にはご連絡させていただきます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。
長野県 安曇野市 カーショップアズミ
200系ハイエース エンジンフード ルーフデッドニング BIGXナビ
こんばんは、azumiです☆
本日もご来店ありがとうございました☆
お問い合わせ頂いている方には、ご連絡が完了していますのでご確認くださいね~♪
先日、ピカピカのハイエースのエンジンフード、フロントフロア、ルーフのデッドニング施工をさせていただきました。
オーナー様ありがとうございました☆
納車されたばかりのピカピカのハイエースです♪
始めにデッドニング施工カ所の内装を丁寧に取り外して、脱脂をしっかりと行っています。
エンジンフードとフロアはサイレントコート製の制振材で、ほぼ全面に施工しています。
車両プレート周りやメンテナンスで見える部分は、ブチル系ではないレアルシルトの制振材を使い分けしています。
エンジンフードのエンジン側は断熱/吸音材を施工して、純正のカバーを戻しています。
制振後は、断熱/吸音材を施工して2層となります。
違和感なく元に戻せるように、場所ごとに材料を変えて最大限効果が出る様に行っています(^^)
エンジンの騒音や熱、足元の振動なども低減できます。
続いて、ルーフの施工です。
ハイエースは、エンジンフードとルーフのデッドニングは多いです☆
ルーフも丁寧にライニングを外して脱脂をしてスタートです。
ルーフも全面貼りなども可能ですが、短冊状に施工する事で少しでも重さを増さないで効果を引き出します。
制振後は、もう鉄板の共振は別物になります(^^)
ルーフも制振後は、断熱/遮熱/吸音材を貼りこんで2層となります。
冷暖房の効き方も変わりますね♪
最後は元通りにして完了です☆
今回、デッドニングの他ナビとドライブレコーダー、ETCもご注文頂きました{ありがとうございます☆
ナビは、定番のフローティングBIGXでナビ連動のドライブレコーダーとETCを装着です♪
4月に追加されましたハイエースのパノラミックビュー用のパックとなります。
カメラ切替のスイッチの増設が不要なのでシンプルに純正と同じ使い勝手になるのでお勧めですね(^^)
ドライブレコーダーも、連動モデルなので再生や設定もBIGXの大画面で楽々操作できます。
ロードノイズ等の外部ノイズ低減対策による各デッドニング施工もお任せください。
そうそう!
JB64/JB74ジムニー用の10型BIGXも発売になります。
完全専用モデルなので嬉しいですね~
デッドニングやナビ、ドライブレコーダーをご検討中の方は、お気軽にご相談ください(^^)b
本日もご予約作業を含め全て完了です。
明日は定休日でお休みをいただきます。
お問い合わせ等は金曜日にはご連絡します。
金曜日のご来店お待ちしてま~す(^^)/♪
長野県 安曇野市 カーショップアズミ




















